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全新索纳塔/胜达领衔 2023广州车展值得关注的韩系车

优惠车贷 2023-11-22 浏览()

在2023广州车展上,我们看到了不少韩系车的身影,在沉寂了很长一段时间之后,韩系车也渐渐有崛起之势。今天,我们挑选出伊兰特Elantra N、全新索纳塔、全新胜达、起亚EV5为大家做详细介绍。

伊兰特Elantra N

广州车展正式上市

售价24.98-26.38万

车型亮点:搭载2.0T+8DCT,支持模拟声浪

在2023广州车展上,伊兰特Elantra N迎来正式上市,新车推出2款配置车型,售价24.98-26.38万。伊兰特Elantra N是伊兰特的高性能版本,外观造型极具张力,采用黑化的X形前脸设计,上格栅与扁平化的大灯完美衔接,前保险杠加入W形车身同色饰板,并将下格栅与进气口进行分隔,底部加入贯穿式红色装饰条,烘托出众的运动氛围。

侧身离地间隙较低,黑色轮毂搭配红色制动卡钳,强化了整车的运动属性。尾部加入黑色扰流板,贯穿式尾灯采用内凹的设计,底部黑色后包围与双边双出排气管集成在一起,一眼就能识别其性能车的身份。

内饰设计也充斥着强烈的运动氛围,配备三辐式真皮多功能方向盘,集成方向盘换挡和方向盘加热功能,配备10.25英寸液晶仪表+10.25英寸中控屏组成的贯穿式双联屏设计,并配备手机无线充电功能。普通版车型配备真皮座椅,支持前排座椅加热通风和后排座椅加热功能。方向盘右下方的红色按键非常醒目,搭配模拟声浪功能,容易激发驾驶者的驾驶欲望。

动力方面,新车搭载2.0T发动机,最大功率276马力,最大扭矩392N·m,匹配8速湿式双离合变速箱。在N驾趣增强模式(NGS)功能的加持下,可瞬时将最大输出功率提升至290马力。

全新索纳塔

广州车展首发亮相

车型亮点:N Line版运动感十足

在2023广州车展上,全新一代索纳塔正式首发亮相,新车将于2024年1月开启预售,2024年3月正式上市。全新索纳塔的外形有了非常大的改变,采用全新的前脸造型,贯穿式LED日行灯置于引擎盖上,看起来非常前卫。远近光一体式大灯与大尺寸通风口集成在一起,六边形进气格栅采用扁平化的蜂窝状布局,组合在一起带来令人眼前一亮的设计风格。

侧身采用轿跑设计风格,立体感十足的腰线从前翼子板延伸至尾灯处,并带有一定的弧度,下侧裙线条很有棱角。采用双五辐式轮毂造型,提升了整车的时尚感。尾部加入鸭尾式扰流板设计,贯穿式尾灯采用类似H形的光源,黑色后包围、底部扩散器与双边四出式排气管集成在一起,散发强烈的运动气息。

内饰方面,新车采用12.3英寸双联屏设计,并且在仪表盘左侧延伸出一块液晶屏,营造强烈的科技氛围。中控台采用仿木纹的装饰板,质感也得到提升。空调区域保留大量触控式按键,方便行车操作。配置方面,新车将配备大尺寸天窗、12扬声器BOSE音响、主驾驶座电动调节。

新车的长宽高为4945/1860/1445mm,轴距2875mm。根据申报信息显示,新车将搭载1.5T和2.0T两款发动机,最大功率分别为125kW和184kW。

全新胜达

广州车展正式亮相

车型亮点:采用方正硬朗的设计,主推1.6T混动系统

在2023广州车展上,全新一代胜达正式亮相,作为换代车型,新车采用全新的设计风格,大量运用硬朗的线条,看起来很有未来感。贯穿式中网内部采用蜂窝状布局,H型点阵式大灯通过中间的横置LED灯带进行衔接,视觉效果很抢眼。前保险杠也设计了H型的车身同色饰条,内部同样采用蜂窝状布局,带有很强的硬派风格。

侧身采用方盒子的造型设计,无论是车顶线条、侧身腰线还是下侧裙线条都是平直的风格,前后轮拱设计的非常有棱角,参照了越野SUV的设计。A柱、B柱以及车窗区域进行了黑化处理,打造悬浮式车顶的效果。尾部造型大量运用横向线条,贯穿式尾灯处于较低的位置,降低了尾部的视觉重心,H样式的LED光源与前大灯形成呼应。

内饰采用12.3英寸双联屏设计,贯穿式空调出风口起到了拉宽横向视觉的作用,在中控区域、前排中央扶手、车门扶手等处大量运用皮革包裹。6.6英寸触控式空调面板预留了2个旋钮,中间为触控式按键,考虑到了操作的便利性。配备两块手机无线快充板,并增加了导风条设计,可以减少手机发热。

动力部分,新车将搭载2.5T发动机、1.6T发动机+电机组成的混合动力系统,与之匹配的是8速双离合自动变速箱,并可以选择前驱或四驱车型。

起亚EV5

广州车展上市

售价14.98-17.48万

起亚EV5是起亚中国推出的首款国产纯电动车,在2023广州车展正式上市,推出3款车型,售价14.98-17.48万。起亚EV5外形很有设计感,高度还原了概念车的造型,几何形状的贯穿式LED大灯非常前卫,梯形样式的散热口采用黑化处理,烘托出较强的运动氛围。侧身线条比较硬朗,车顶行李架、车窗边框、车门防擦板、轮眉等处采用熏黑设计,与车身颜色形成撞色搭配。尾部造型很有厚重感,贯穿式尾灯两端向下延展,内部采用点阵式光源,视觉效果很美观。

内饰布局还是偏传统的风格,配备双辐式多功能方向盘和24.6英寸贯穿式双联屏设计,搭载起亚最新一代ccNC车载信息娱乐系统,并支持整车OTA升级。高配车型还配备HUD抬头显示。座椅饰面采用环保再生的PET面料和生物基PU皮革,提升乘坐舒适性。

动力方面,中国市场将提供三种版本的车型:标准续航版、长续航版和长续航四驱版。标准续航车型配备64kW·h电池组和160kW电机,CLTC续航里程530公里。长续航车型配备88kW·h电池和160kW电机,目标续航里程为700公里级。长续航四驱版将配备88kW·h电池组,综合输出功率为230kW。此外,EV5还支持快速充电,仅需27分钟即可将电池电量从30%充至80%,通过对外供电(V2L)功能,高压电池可以为外部电子设备供电。

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