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全新一代途乐“即将发布”:不是LC300买不起而是途乐更有性价比

咔咔资讯 2024-03-18 浏览(53868)

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随着,日产官方确认:全新一代英菲尼迪QX80量产实车将于3 月 20 日进行全球首发,相信作为同平台的日产途乐(图片|配置|询价)Patrol全新一代车型也将迎来正式发布。去年8月在北美圆石滩首展了英菲尼迪QX Monograph Pebble Beach Concept概念SUV新车,而今确认新一代QX80量产发布,证明全新一代日产途乐也已经成型。

日产途乐Patrol是代表日产在全尺寸SUV领域的技术实力之作,其意义相当于兰德酷路泽之与丰田,与兰德酷路泽LC300与雷克萨斯LX600的关系一样,日产途乐Patrol与英菲尼迪QX80“同根、同源”,共享平台、技术,形成双配车型,参与以北美和中东市场为主的全尺寸SUV领域竞争;

全新一代日产途乐Patrol是途乐的第七代车型,该车的内部代号为Y63,应该在2024年内正式全球首发亮相,紧随全新一代英菲尼迪QX80重塑日产Nissan在全尺寸SUV领域的实力地位,与丰田兰德酷路泽LC300、雷克萨斯LX、奔驰GLS、凯迪拉克凯雷德等竞争。

新一代日产途乐Patrol与英菲尼迪QX80高度概念化的外观设计不同,将采用复古的硬棱角造型,而且据谍照显示将依然采用保守的传统式车门把手;据北美地区的经销商内部消息,新一代途乐的尺寸将比现款车型进一步放大,车长将在5400mm左右;

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内饰部分,日产途乐全新一代车型的设计不会有大突破,即使有也是首先在英菲尼迪QX80上应用,而作为相对以实用性为主的途乐Patrol车型,在基本功能和配置基础设不会有太多豪华感的设置,将配上大尺寸中控触摸屏,支持 Apple CarPlay、Android Auto无线连接、拥有Safety Shield 360安全和驾驶员辅助系统……当然日产享誉的“大沙发”也将更为舒适;

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动力方面,新一代日产途乐Patrol采用全新的平台打造,将采用3.0T双涡轮增压V6发动机以及e-power混合动力系统,匹配JATCO的9速手自一体变速箱,搭载日产全球首创的第二代HBMC液压车身稳定系统以及“全智能模式四驱系统”等硬核越野技术。

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无论是全新英菲尼迪QX80还是新一代日产途乐Patrol都将引入中国市场,而尤其是日产途乐Patrol在国内市场近年来一向以性价比突出,不是兰德酷路泽LC300买不起,而是日产途乐Patrol更有性价比在全新一代日产途乐Patrol新车上也将继续体现。

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本文由《AutoCon御车》原创,总第182080期,

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