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长安第三代CS75 PLUS冠军版,标配L2级+爱信8AT,售12.19万起

靓车赛事 2024-03-24 浏览()

​10万级紧凑型SUV市场的竞争一直以来都非常激烈,既有合资车企的经典车型,又有自主品牌的热门选手。其中,长安CS75 PLUS(图片|配置|询价)作为其中一员,在2023年更是获得了24万多的年销量,也成为了名副其实的燃油SUV的年销售冠军。

虽然获得了巨大成功,但是长安汽车并没有因此而固步自封,反而加快了推陈出新的步伐,今天我们就聊一聊在市场中关注度不错的长安第三代CS75 PLUS冠军版。

长安第三代CS75 PLUS冠军版,共3款车型官方指导价为12.19-13.99万元,值得一提的就是全系车型标配了L2级辅助驾驶、爱信8AT变速箱。所以我们觉得长安第三代CS75 PLUS冠军版的售价区间在同级竞品SUV车型中还是具备不错的竞争力。

外观部分,可以看出第三代CS75 PLUS的整车造型突出的就是运动属性以及个性化表现上,让它看起来不仅年轻,而且科技配置更加全面了。无边界的中网格栅上方提供了LED贯穿式日行灯带,与一体式大灯组无缝衔接,属于比较讨巧的设计,中网V型格栅与LOGO形成很好的呼应,提升视觉穿透力。

车侧流畅且舒展,车窗镀铬饰条,侧裙边装饰条等时尚元素的融入,让其车侧整体并不单调,而且车身比例也很协调,入门车型配备了19英寸轮圈,视觉效果很饱满。另外,其轮胎采用的是225/60 R18的前后轮胎规格。车尾使用了贯穿式后尾灯,虽然这已经算不上是新颖的设计手法,但还是能给消费者带来一定的新鲜感,大量横向线条的运用凸显出立体感、层次感,整体视觉重心也比较偏低,营造出了一定的运动属性,给人一种很有力量的性能车的既视感。

底盘悬架方面,使用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的结构组合,第三代CS75 PLUS的底盘悬挂调校的比较硬朗,对于路面上绝大部分的震动吸收效果比较一般,路感稍显清晰,不过紧致的调校风格对于高速行驶稳定性会更好。另外,转向力度偏向柔和,并不会调校的过于沉稳,开起来还是非常轻松的。

尺寸方面,新车的三围尺寸分别为4710/1865/1710mm,轴距达到了2710mm,而乘坐空间方面,身高为178cm的体验者来到第三代CS75 PLUS的前排,将座椅调节至合适的位置后,头部尚有一拳三指的富裕空间。保持前排座椅位置不变,同一体验者来到第三代CS75 PLUS的后排,此时头部还有四指的空间,腿部也有两拳的余量,整体空间表现相当不错,处于同级别主流的水准。

此外,后排中央地台做到了全平,可以保证满载情况下后排中间乘客的乘坐舒适性。

座椅方面,可以看出第三代CS75 PLUS的前排座椅采用了符合人体工程学的运动一体式座椅设计,红色皮质的搭配运动感十足。当然,座椅在包裹性及支撑性方面也做得十分到位,加上软硬适中的座椅填充物,整体乘坐舒适性非常高。第二排座椅提供了靠背角度调节功能,对于长途行驶来说,后排乘客久坐也不易产生疲劳感,这点还是很实用的。

值得一提的就是,前排中央扶手下方区域进行了优化,增加了一个尺寸可观的储物区域,便于前排驾乘者存放一些体积较大的物品,实用性相比老款车型有了明显的提升。

后备厢方面,可以看出第三代CS75 PLUS的后备厢地台平整,座椅支持4/6比例放倒功能,常规状态下后备厢容积达到了620L,如果将座椅全部放倒后可拓展至1450L,大大提升了后备厢使用容积,便于放置体现较大物体。

内饰方面,红黑双色搭配加上这种极简的设计风格,很合年轻消费者的口味,特别是双联屏的设计,既带来了科技感,又显得更有档次。在用料方面也拿出了诚意,中控台及门板处均采用大面积皮质及软性材质包裹,整体质感相当出色,也营造出不错的豪华感。运动型D字多功能真皮方向盘手感相当细腻,内侧采用钢琴烤漆材质,很有档次感,方向盘两侧按键集成了多种功能于一体,方便驾驶者操作。

至于配置方面,入门车型提供了自动空调、后座出风口、车内PM2.5过滤装置、车联网、4G网络、OTA升级、Wi-Fi热点、手机APP远程功能、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、卫星导航系统、导航路况信息显示、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别、后驻车雷达、360度全景影像、透明底盘/540度影像、驾驶模式切换、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、内置行车记录仪等科技配置。

动力方面,搭载了1.5T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机,最大马力分别为188Ps、233Ps、最大功率分别为138kW、171kW、最大扭矩分别为300N·m、390N·m,全系车型均搭载了爱信8AT变速箱。这台2.0T发动机提速表现十分线性,动力响应来到很及时,而且与变速箱匹配的很均衡,升挡几乎感觉不到顿挫现象的发生,并且中后程的动力持续输出表现稳定,开起来足够的从容。

写在最后:时尚且运动的外观、科技感十分的内饰、宽敞的乘坐空间以及强劲的动力组成给我们带来了惊喜,特别是动力表现也是颇为抢眼,无论是动力输出、响应,还是与变速箱的匹配程度都值得肯定。还有就是丰富的科技配置在同级车型中有着不错的优势。

说了这么多你对长安第三代CS75 PLUS有什么看法或建议呢?欢迎下方留言评论,大家一起参与讨论。

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