近日，在奔驰AMG品牌之夜上，全新一代奔驰AMG C63正式上市，当然，新车目前上市的只是F1特别版，未来还将会有普通版本推出，不过实车价格达到了将近120万元，四缸发动机彼此前V8发动机的老C63还要贵，令人还是不得不感叹奔驰不吭穷人，一方面未来的普通版本价格会更低一些。但另一方面，作为一款奔驰车型，相信也不会低到哪去，只能说很有自己的逼格。
都在说AMG拥有着自己独特的乐趣，电动车完全比不了，但问题在于那你也没有8缸呀，4缸AMG卖120万，我估计很多资深的AMG粉丝也很难吹得起来。在外观方面，新车当然不会和普通版有特别大的不同，前脸部分采用了标志的扁平大嘴格栅，十字形黑色中网填充，奔驰大标，扁平熏黑的大灯组，F形的日行带，前保险杠部分夸张的三段式镂空装饰，额外突出的红边黑色前唇等元素，显得相当的激进。
在车身侧面，红色的侧裙装饰条上方有着特殊的AMG拉花，大尺轮毂也带了红边，显示了F1特别版的身份，V8下方没有了V8 Biturbo，取而代之的是电气化的标志。车尾部分，扁平的三角形尾灯当然不会缺席，尾箱盖末端有着夸张的小尾翼，后保险杠部分则有着方正的双边四出排气和扩散器，彰显了C63车型的身份，红边装饰条进行收尾，让整车的风格形成统一，碳纤维车顶，前机盖等元素当然都不会缺席，毕竟卖到了120万。
奔驰C级AMG
最低售价：54.59万起
最高降价：7.31万
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二手车11.98万起 | 174 辆
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在内饰部分，新车当然也延续了C级的设计，双大尺寸悬浮液晶屏5枚圆形空调出风口等元素都不会变化，但C63车型加入了大量碳纤维面板覆盖，翻毛皮材质的AMG运动方向盘，大面积打孔座椅等元素，还是刺激了驾驶者的运动神经。在最为重要的动力方面也是F1名号的来源，新车搭载了源自AMG F1车队的电子废气涡轮技术，以业界领先的最大功率476马力的2.0T发动机配204马力电动机组成插电混动总成，与之匹配的是9AT变速箱，当然四驱系统也不会缺席，百公里加速最终3.4秒，确实要比老版本略快一些。
但其实也没有快到哪儿去，正向前文所述，跑不过30万元左右的电动车。同时根据海外版本的经验来看，8缸变成4缸，最大的问题是发动机和排气声浪大幅度的缩水，而这些靠外放的音响喇叭并没有办法真正的弥补，反而有些掩耳盗铃，至少是没有办法嘲讽电动车的自嗨声浪，未来能有怎样的表现，我们只能拭目以待。
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