7月17日，长安马自达旗下全新MAZDA EZ-6车型在南京工厂迎来正式下线。新车是马自达首款基于纯电平台打造的B级轿车，多名相关政府、马自达汽车、长安汽车领导也出席并见证了长安马自达新能源汽车合作项目的签约落地。
长安马自达于2005年2月成立，已在南京发展近20年。而新能源项目合作协议的签约以及EZ-6车型的正式下线，也标志着长安马自达迎来了全新的起点，将加速自身的新能源战略转型。
马自达已经在中国市场发展了32年，推出了MAZDA 3、MAZDA 6、MAZDA CX-5等用户熟知的经典车型，并拥有了接近390万的用户。全新的EZ-6是马自达将自身独特设计、驾乘乐趣与长安汽车的电动化及智能化技术融合的产物，并且其会拥有纯电和增程两种动力版本，为用户提供丰富的车型选择。
EZ-6同样采用了马自达经典的魂动设计理念，格栅依旧采用马自达经典的多边形轮廓，令其极具辨识度。同时，新车的大灯组设计也十分锐利，有着不错的科技感与运动氛围，包括经典的圆形“炮筒式”尾灯设计也得以保留。新车的整体姿态呈明显的向前俯冲的状态，车侧没有设计明显的腰线，通过光影的变化来提升视觉上的层次感。
内饰方面，新车则采用了时下流行的简约设计风格，大幅减少了实体按键数量，并搭载14.6英寸中控屏，内置8155芯片，搭配大量软性皮质和翻毛皮材质的使用，让车内有着不错的豪华感。而在配置方面，新车也会提供14扬声器索尼音响系统、前排零重力座椅、64色氛围灯、全景天幕以及丰富的场景模式选择。此外，新车也将支持循迹倒车、遥控泊车、自动泊车、远程智能泊车等功能。
动力方面，新车将提供增程和纯电两种动力版本车型其中增程版车型搭载了1.5L增程器以及最大功率为160千瓦的驱动电机，而纯电版车型则搭载最大功率为190千瓦的驱动电机。
EZ-6的正式下线标志着马自达与长安汽车的合作更加深入，面对新能源的大潮，马自达的也给出了自己的答案。期待全新的产品不但能延续马自达车型一贯的驾驶乐趣，还能在智能化领域给我们带来更多的惊喜。也相信随着合作的深入，未来我们也将看到更多有竞争力的产品与我们见面。
