7月25日，一汽丰田的新款亚洲龙，即2.0L甄选版车型，迎来了正式上市，新车推出一款车型，售20.98万。上新只上一个新版本，这台2.0L甄选版是有什么与众不同之处呢？今天，社长就和大家好好聊一聊。
作为新增版本，2.0L甄选版并未为新而新，在设计部分，它依旧采用当下那套成熟设计。前脸是辨识度奇高的宝瓶状的大嘴格栅+修长深邃前灯，搭配上两侧狭长的进气口修饰后，看着还是挺运动的。
尺寸部分，新车依旧保持那副有些越级的身材，长宽高分别为4990/1850/1450mm，轴距2870mm。
内饰方面，新车的设计也是维持现有的设计风格，只不过一些细节位置有做出调整。其中，新车配备了8英寸中控屏，并支持CarLife、CarPlay、Hicar手机互联，同时还保留了部分物理按键且采用了镀铬装饰，让车内看起来还是颇具质感。
至于动力，新车搭载2.0L发动机，最大功率为178马力，峰值扭矩为207牛·米，匹配的是CVT无级变速箱，综合油耗为6.11L/100km。
外观、内饰、动力都没变，这新增的甄选版是改了啥，只是改价格？其实不然，较之19.98万的2023款2.0L进取版亚洲龙，新款其实增配了真皮方向盘、皮质座椅、副驾电动调节、老板键（副驾后排可调节按钮）、后排座椅比例放倒、主驾座椅腰部支撑调节等功能。
此外，针对南部区域的用户，一汽丰田还为亚洲龙提供一款“岭南版”车型，用户不仅可以加装融入广西绣球，福建土楼，佛山醒狮，海南椰树等极具岭南地域特色的专属标识，还能享受两千元定金抵两万元购车款的礼遇。有官改还能省钱，一汽丰田这操作有点秀。
本来在合资B+级市场里，亚洲龙就混得相当不错的，现在它还进一步放低门槛，看来近段时间B级车的狂卷给它带来了不少压力。那么随着亚洲龙的姿态放低，你觉得最受伤的会是谁呢？
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